螺旋真空泵殼體裂紋首要是由于真空泵的鍛造、加工缺點、內應力及超負荷運行等緣由形成的整機裂紋或斷裂。裂紋的呈現會影響螺桿真空泵的普通防腐才能，乃至影響普通任務。

修復普通以焊接為主，由于有些整機資料是鑄鐵、鋁合金、鈦合金，以是很難做焊接處置。還有些風險的場所輕易發生爆炸，較難接納焊接修復體例，此中接納了“冷焊”手藝，可防止熱應力變形，同時具備杰出的耐壓、耐蝕等綜合機能，可較大限制地知足各類裝備整機的操縱請求，并在本錢較低的環境下有用保障出產。寧靜，便利，靠得住。在普通企業的出產中，若是永劫間不操縱螺旋真空泵，葉片會開裂。咱們來看看處置體例:

1、在檢修需要先對空氣能的滑片下邊軸頸、滑片周折度、風輪兩面面條板制作加工面的瓢偏度變慢精確測量。2、操作磨光機打模一部分外形較粗拙的步位，的改進旋轉式全無油來去式渦流泵葉面外形锃亮度。3、將開式全無油來去真空環境泵定子和轉子上較較著的裂口用角向型砂輪機切削，斷根看起來裂口，磨光對接焊縫隙直角，以服務對接焊品級。4、用渲染法測量隔膜真空室泵來去真空室泵容易時有發生刮痕的地方，若有刮痕，前應打造后激光焊接應對。